In juni 2026 keurde de Vlaamse regering voor de eerste maal het gebruik van de ‘zelfrijdende wagen’ op de Belgische wegen goed.
Er wordt nochtans luid gewaarschuwd voor de gevaren van de intrede van Tesla en co, maar onze minister ziet geen reden voor extra tests van zelfrijdende wagens. Dat bevestigde ze bijvoorbeeld zopas nog op vrt.nws en in De Morgen.
Wat als het fout gaat?
De Wegcode nu?
Artikel 8.1 van de Wegcode stelt dat elk voertuig dat deelneemt aan het verkeer een bestuurder moet hebben.
Zelfs als het systeem de controle (voorlopig beperkt) overneemt, blijf je als bestuurder gehouden tot naleving van de bepalingen van de Wegcode.
De bestuurder moet opletten, mag zich niet laten afleiden (geen kop koffie en een krant aan het stuur dus), en moet ingrijpen wanneer nodig.
Voor volledig zelfrijdende wagens is onze Wegcode nog niet aangepast.
En wat later?
Zelfrijdende voertuigen zullen zonder twijfel steeds autonomer worden, finaal zonder menselijk toezicht en controle. De zelfrijdende wagen wordt als defensief aanzien.
Wat als het systeem faalt?
Bij systeemfalen van het zelfrijdend voertuig waar de bestuurder vreemd aan is komt de productaansprakelijkheid op de voorgrond.
Op grond van artikel 6.41 Burgerlijk Wetboek is iedere producent aansprakelijk voor de schade veroorzaakt door diens gebrekkig product.
De centrale toets is de vraag of het product de veiligheid biedt die men gerechtigd is te verwachten.
Op Europees niveau wordt de productaansprakelijkheid gemoderniseerd zodat ook software, de drijfveer achter de zelfrijdende wagen, onder het toepassingsgebied van de productaansprakelijkheid valt. De richtlijn dient ten laatste 9 december 2026 omgezet door de Lidstaten.
De opkomst van de zelfrijdende wagen markeert niet alleen een technologische revolutie, maar ook een juridische.
De productaansprakelijkheid kan in de toekomst een vangnet zijn.
Stelt u dit gerust?
Wellicht niet.
Onderzoek leert dat bijna de helft van de Belgen er niet van overtuigd is dat zelfrijdende wagens veilig zijn.
De zelfrijdende wagen is letterlijk en figuurlijk in beweging.
Zoals ook het verkeersrecht én de juridische benadering van nieuwe technologieën.
LXC-Advocaten volgt het voor u op!